À l’issue d’une procédure d’appel d

À l’issue d’une procédure d’appel d’offres lancée en 2015, la Direction Générale de l’Aviation Civile a décidé de confier à OSAC la surveillance de la navigabilité des aéronefs en France jusqu’en 2022, confirmant ainsi son choix de 2010.

OSAC, soit en tant que partie de l’Autorité, soit par délégation, soit en sous-traitance de la Direction Générale de l’Aviation Civile, poursuivra donc sa mission de surveillance des organismes de production, de maintenance ou de formation des mécaniciens aéronautiques, et continuera à délivrer les agréments et documents de navigabilité et les licences de mécaniciens.

Depuis 2010, à la demande et avec le soutien de la DGAC, OSAC améliore l’efficacité de la surveillance grâce à son organisation simple, à ses méthodes de travail précisément formalisées, à son système d’information puissant et évolutif, et à ses personnels dont les qualifications sont maintenues, contrôlées en permanence et reconnues par la licence d’inspecteur aéronautique.

OSAC a mis en place une concertation permanente et structurée avec tous les acteurs de l’aviation civile, notamment avec les entreprises, considérant que c’est là une condition essentielle de l’efficacité de la surveillance et de l’amélioration de la sécurité.

Tout en améliorant la qualité de ses services, notamment en termes de transparence, de réduction des délais d’instruction et de réactivité, OSAC a significativement réduit le coût de la surveillance pour les usagers.

Sous l’impulsion du Président, Jean-Marc de Raffin Dourny et du Directeur des Opérations, Hugues Ricca, OSAC devra poursuivre son évolution pour respecter le cahier des charges ambitieux de la DGAC.

Kết quả (Việt) 2:

Sau một thủ tục đấu thầu đưa ra vào năm 2015, Tổng cục Hàng không dân dụng đã quyết định giao phó OSAC máy bay giám sát đủ điều kiện bay ở Pháp cho đến năm 2022, khẳng định sự lựa chọn của mình 2010.

OSAC, hoặc như là một phần của chính quyền hoặc uỷ thác hoặc gia công phần mềm của Tổng cục Hàng không dân dụng, do đó sẽ tiếp tục tổ chức sản xuất giám sát của mình, bảo dưỡng hoặc đào tạo kỹ sư hàng không, và sẽ tiếp tục phát hành phê duyệt và các văn bản đủ điều kiện bay và cơ khí giấy phép.

Từ năm 2010, theo yêu cầu và với sự hỗ trợ của DGAC, OSAC cải thiện hiệu quả của giám sát nhờ tổ chức đơn giản của nó, nó phương pháp làm việc chính thức hóa hệ thống thông tin mạnh mẽ và khả năng mở rộng của nó, và các nhân viên có kỹ năng được duy trì, liên tục kiểm soát và được công nhận bởi các giấy phép hàng không thanh tra.

OSAC đã thiết lập một tư vấn thường xuyên và có cấu trúc với tất cả các diễn viên của hàng không dân dụng, bao gồm cả với các doanh nghiệp, xem xét rằng đây là một điều kiện cần thiết cho sự hiệu quả của giám sát và cải thiện an toàn.

trong khi nâng cao chất lượng dịch vụ của mình, bao gồm cả về tính minh bạch, giảm hướng dẫn và thời gian đáp ứng, OSAC giảm đáng kể chi phí giám sát đối với người sử dụng.

dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch, Jean-Marc de RAFFIN Dourny và Giám đốc điều hành, Hugues Ricca, OSAC sẽ tiếp tục phát triển để đáp ứng các thông số kỹ thuật đầy tham vọng của DGAC.