La France a un réseau dense et maillé de 146 km de route et 6,2 km de voies ferrées pour 100 km2 ; les réseaux de transport sont pour la plupart structurés « en toile d’araignée » avec Paris pour cœur2.La France dispose d'un projet de développement et d'amélioration des transports traduit dans un Schéma national des infrastructures de transport3, écrit par le ministère de l'Écologie, du Développement durable et de l'Énergie, via sa Direction Générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer. Le contenu du SNIT, correspond à des projets dont le coût a été évalué à près de 245 milliards d'euros sur 25 ans. Il est en cours de révision par la « commission Mobilité 21 » chargée de trier, hiérarchiser, et mettre en perspective ces grands projets infrastructures4.
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