DroguesLes drogues sont toutes inco

Drogues

Les drogues sont toutes incompatibles avec la conduite, d’autant plus si elles sont mélangées à l’alcool, aux médicaments ou d’autres substances. Qu’en dit la loi ? Quelles sont les sanctions encourues ?

Les drogues ont toutes des effets incompatibles avec la conduite.
Les deux tiers de ces substances enregistrées en 2011 en Europe concernait les cannabinoïdes de synthèse et les cathinones de synthèse. Tous les nouveaux produits découverts cette année-là étaient d’origine synthétique. Ces drogues sont vendues sur Internet dans des emballages attrayants, dans les boîtes de nuit ou au coin de la rue. Mais c’est surtout par des amis que les consommateurs, en particulier les 18-24, s’en procurent.

Mais les drogues ne sont pas inoffensives, bien au contraire. Au-delà des dangers qu’elles peuvent représenter pour la santé du consommateur, elles ont toutes des effets incompatibles avec la conduite. Après la vitesse inadaptée, la consommation d'alcool, de médicaments ou de drogues constitue même la deuxième cause d'accidents mortels sur les routes suisses. L’abstinence totale est donc de rigueur.

Quelles sont les drogues les plus courantes ?
Il existe aujourd’hui une multitude de drogues sur le marché, toutes illicites. Les plus connues sont les suivantes :

THC (tétrahydrocannabinol, la substance active du cannabis)
Morphine libre (par ex. après la consommation d’héroïne)
Cocaïne
Amphétamines
Métamphétamines
Amphétamines de société MDEA (Eve) et MDMA (Ecstasy)
La consommation de cannabis constitue un réel danger pour les 18-24 ans. Mélangée trop souvent à la consommation d'alcool, cette drogue augmente passablement le risque de provoquer des accidents. D'autant plus que même quand les effets du produit ne se font plus ressentir, le principe actif du cannabis, le THC, est encore détectable dans le sang et conditionne donc encore le comportement du consommateur.

La cocaïne déclenche une impression subjective de performance, entraîne la surestimation de ses propres capacités et finalement la perte du sens des réalités. Un conducteur ayant consommé de la cocaïne constitue un réel danger, quel que soit son état d’euphorie.

Les amphétamines de société (Ecstasy, Eve, etc.) donnent le sentiment d’être éveillé et performant, mais elles atténuent les réflexes, élargissent les pupilles, entraînent une vision floue, etc. Elles rendent inapte à la conduite. Une consommation régulière et durable de ces produits peut provoquer des lésions au cerveau.

Quelle est la valeur limite selon la loi ?
La valeur limite est de 1.5 microgramme de THC par litre de sang et de 15 microgrammes par litre pour les autres substances. Toute personne qui conduit sous l’influence de drogues et qui dépasse cette valeur limite (tolérance zéro) est considérée comme inapte à la conduite. Elle risque le retrait de permis car il s’agit-là d’une violation grave de la loi sur la circulation routière.

Quelles sont les sanctions encourues ?
Si vous conduisez sous l’effet de drogues et que vous dépassez la valeur limite autorisée par la loi, vous risquez gros. Les sanctions sont les suivantes :

Retrait du permis de conduire
Forte amende
Peine de prison (avec sursis ou ferme)
Durée du retrait de permis :

Trois mois minimum pour les personnes ayant eu un résultat positif la première fois.
Douze mois au minimum pour les personnes qui, durant les cinq ans suivant le premier retrait du permis de conduire, ont une nouvelle fois eu un résultat positif.
Deux ans au minimum pour les personnes ayant eu un résultat positif trois fois en l’espace de dix ans.
Retrait définitif du permis de conduire pour les personnes qui, après un retrait du permis de conduire pour deux ans au minimum, ont de nouveau eu un résultat positif.
Quelle est la position des assurances en cas d’accident ?
Les assurances réduisent leurs prestations si l’accident a été provoqué par un conducteur sous l’effet de drogues. Le coût de la réparation des dommages subis par le véhicule fautif ne sera par exemple que partiellement ou pas du tout pris en charge par les assurances. De même pour les dégâts causés à des tiers : le fautif peut être tenu de payer jusqu’à 70% du montant versé par les assurances aux tiers lésés. Quand on sait qu’un accident causé dans ces conditions peut engendrer des coûts de plusieurs centaine de milliers, voire millions de francs, mieux vaut s’abstenir de prendre le volant.

Kết quả (Việt) 1:

Ma túyThuốc là tất cả không phù hợp với việc tiến hành, đặc biệt là nếu họ được trộn lẫn với rượu, thuốc hoặc các chất khác. Pháp luật nói? Các hình phạt là gì?Loại thuốc có tác dụng mà không tương thích với lái xe.Hai phần ba của các chất này đăng ký vào năm 2011 ở châu Âu tham gia cannabinoid tổng hợp và cathinones tổng hợp. Tất cả mới năm nay phát hiện sản phẩm đã có nguồn gốc tổng hợp. Các loại thuốc này được bán trên Internet trong bao bì hấp dẫn, trong các hộp vào ban đêm hoặc ở góc của đường phố. Nhưng nó là chủ yếu là bởi bạn bè người tiêu dùng, đặc biệt là 18-24, là để cung cấp.Nhưng thuốc không phải là vô hại, mặc dù ngược lại. Ngoài những nguy hiểm họ có thể gây cho sức khỏe của người tiêu dùng, tất cả đều có tác dụng mà không tương thích với lái xe. Sau khi tốc độ không thích hợp, tiêu thụ rượu, thuốc men hoặc ma túy thậm chí là nguyên nhân thứ hai tử vong tai nạn trên đường giao thông Thụy sĩ. Tất cả kiêng là không có rigour.Các loại thuốc phổ biến nhất là gì?Bây giờ là một vô số các loại thuốc trên thị trường, tất cả bất hợp pháp. Các nổi bật nhất là sau đây:THC (tetrahydrocannabinol, các chất hoạt động của cần sa)Morphine miễn phí (ví dụ: sau khi tiêu thụ ma túy)CocainAmphetaminesMethamphetamineAmphetamines công ty MDEA (Eve) và MDMA (Ecstasy)Sử dụng cần sa là một mối nguy hiểm thực sự cho nhóm tuổi 18-24. Quá thường pha trộn với rượu, thuốc đáng kể làm tăng nguy cơ gây ra tai nạn. Hơn do đó ngay cả khi những ảnh hưởng của các sản phẩm không còn cảm thấy, nguyên lý hoạt động của cần sa, THC, là phát hiện vẫn còn trong máu và do đó vẫn còn lạnh các hành vi của người tiêu dùng.Cocain gây ra một ấn tượng chủ quan về hiệu suất, kết quả trong overestimation của khả năng riêng của mình và cuối cùng mất cảm giác thực tế. Một người lái xe người tiêu thụ cocain là một mối nguy hiểm thực sự, bất kể tình trạng của nó của euphoria.Công ty amphetamines (Ecstasy, Eve, vv) cho cảm giác đang được tỉnh táo và mạnh mẽ, nhưng họ giảm thiểu phản xạ, mở rộng các em học sinh, làm mờ mắt, vv. Họ làm cho không thích hợp để lái xe. Một tiêu thụ hàng hóa thường xuyên và bền vững có thể gây ra thiệt hại cho não. Những gì là giá trị giới hạn theo pháp luật?Giá trị giới hạn là 1,5 microgram THC mỗi lít của máu và 15 microgram mỗi lít cho các chất khác. Bất cứ ai ai đã lái xe dưới ảnh hưởng của thuốc và đó vượt quá giới hạn giá trị này (không khoan dung) được coi là không thích hợp để lái xe. Nó có thể cho phép thu hồi vì nó là một vi phạm nghiêm trọng của luật giao thông đường.Các hình phạt là gì?Nếu bạn lái xe dưới ảnh hưởng của ma túy và rằng bạn vượt quá giới hạn được pháp luật cho phép, bạn có thể về cơ bản. Các biện pháp trừng phạt là những điều sau đây:Thu hồi giấy phép lái xeNặng MỹBị cầm tù (với treo hoặc đóng)Thời gian nghỉ hưu giấy phép:Ba tháng cho những người đã có một kết quả tích cực đầu tiên.Mười hai tháng ít cho người người, trong năm năm sau sự rút lui đầu tiên của giấy phép lái xe, một lần nữa có một kết quả tích cực.Hai tuổi tối thiểu cho những người có một tích cực ba lần trong vòng mười năm.Cuối cùng rút giấy phép lái xe đối với những người, sau khi thu hồi giấy phép của driver cho hai năm ở mức tối thiểu, một lần nữa đã có một kết quả tích cực.Vị trí của bảo hiểm trong trường hợp tai nạn là gì?Bảo hiểm giảm lợi ích của họ nếu tai nạn là do một người lái xe dưới ảnh hưởng của ma túy. Chi phí sửa chữa những thiệt hại của chiếc xe vi phạm ví dụ sẽ có một phần hay không ở tất cả thực hiện trách nhiệm bảo hiểm. Tương tự cho thiệt hại gây ra cho bên thứ ba: người phạm tội có thể được yêu cầu phải trả tiền lên đến 70% của số tiền thanh toán bảo hiểm cho bên thứ ba bất lợi bị ảnh hưởng nhất. Biết mà gây ra tai nạn trong những điều kiện có thể phải chịu các chi phí của một vài trăm nghìn, hay triệu Franc, tốt hơn là giá trị để kiềm chế không tham gia các bánh xe.

Kết quả (Việt) 2:

Thuốc Thuốc là tất cả không phù hợp với lái xe, đặc biệt là nếu pha với rượu, ma túy hoặc các chất khác. Nào luật nói gì? Các hình phạt là gì? Thuốc có tất cả không tương thích với các hiệu ứng lái xe. Hai phần ba các chất đăng ký tại châu Âu trong năm 2011 liên quan đến các giống cần sa tổng hợp và cathinones tổng hợp. Tất cả các sản phẩm mới phát hiện ra rằng trong năm là tổng hợp. Các thuốc này được bán qua mạng trong bao bì hấp dẫn trong hộp đêm hay ở góc. Nhưng nó là chủ yếu là từ bạn bè, người tiêu dùng, đặc biệt là từ 18-24, từ việc thu thập chúng. Nhưng thuốc không phải là vô hại, hoàn toàn ngược lại. Ngoài những nguy hiểm mà họ có thể gây ra cho sức khỏe của người tiêu dùng, tất cả họ đều không tương thích với các hiệu ứng lái xe. Sau khi tốc độ không phù hợp, rượu, ma túy hoặc thuốc thậm chí còn là nguyên nhân thứ hai dẫn đến tai nạn gây tử vong trên đường Thụy Sĩ. Tổng số tiết dục là do đó cần thiết. các loại thuốc phổ biến nhất là gì? Hôm nay có vô số các loại thuốc trên thị trường, tất cả bất hợp pháp. Việc biết tốt nhất là: THC (tetrahydrocannabinol, các thành phần hoạt chất trong cần sa) Morphine miễn phí (. ví dụ như sau khi sử dụng heroin) Cocaine Amphetamine Amphetamine Amphetamine MDEA xã hội (Eve) và MDMA (Ecstasy) sử dụng Cannabis là một mối nguy hiểm thực sự cho 18-24 năm. Thường được pha trộn với mức tiêu thụ rượu, thuốc này làm tăng đáng kể nguy cơ tai nạn. Đặc biệt là vì ngay cả khi những ảnh hưởng của các sản phẩm không còn cảm thấy những thành phần hoạt chất trong cần sa, THC, vẫn còn có thể phát hiện trong máu và do đó điều kiện thậm chí hành vi của người tiêu dùng. Cocaine gây nên một ấn tượng chủ quan của hiệu suất, dẫn đến đánh giá quá cao khả năng của mình và cuối cùng là sự mất mát của ý thức về thực tại. Một người lái xe với cocaine là một mối nguy hiểm thực sự, bất cứ trạng thái của mình hưng phấn. Các công ty amphetamines (Ecstasy, Eve, vv) cung cấp cho các cảm giác tỉnh táo và mạnh mẽ nhưng cũng phản xạ vừa phải expand phường, gây mờ mắt, vv Họ làm cho nó không thích hợp để lái xe. Tiêu thụ thường xuyên và liên tục của các sản phẩm này có thể gây tổn thương não. giới hạn giá trị theo pháp luật là gì? Các giá trị giới hạn là 1,5 microgram trên một lít máu THC và 15 microgram trên một lít đối với các chất khác. Bất cứ ai lái dưới ảnh hưởng của thuốc và vượt quá giá trị giới hạn này (không khoan nhượng) được xem là không thích hợp để lái xe. Nó có thể cho phép thu hồi vì nó-là một sự vi phạm nghiêm trọng pháp luật về giao thông đường bộ. các hình phạt là gì? Nếu bạn lái xe dưới ảnh hưởng của ma túy và bạn vượt quá giá trị giới hạn bởi pháp luật, bạn có nguy cơ lớn. Các lệnh trừng phạt được: Loại bỏ các giấy phép Forte phạt câu tù (treo hoặc trang trại) Thời gian thu hồi Giấy phép: tối thiểu ba tháng cho những người có kết quả dương tính lần đầu tiên. Mười hai tháng tối thiểu cho mọi người người trong năm năm đầu tiên của việc rút giấy phép lái xe, đã một lần nữa đã có một kết quả tích cực. Hai năm tối thiểu cho những người đã có một dương ba lần trong khoảng thời gian mười năm. rút giấy phép vĩnh viễn lái xe cho những người, sau khi thu hồi giấy phép lái xe ít nhất là hai năm, một lần nữa đã có một kết quả tích cực. vị trí của bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tai nạn là gì? Bảo hiểm giảm lợi ích của họ nếu tai nạn được gây ra bởi một người lái xe dưới ảnh hưởng của thuốc. Các chi phí sửa chữa hư hỏng chiếc xe vi phạm sẽ ví dụ như chỉ một phần hoặc hoàn toàn không được bảo hiểm. Tương tự đối với thiệt hại gây ra cho bên thứ ba: người phạm tội có thể phải chịu trách nhiệm thanh toán 70% số tiền thanh toán do các bên thứ ba bảo hiểm bị thương. Khi chúng ta biết rằng một tai nạn gây ra trong những điều kiện có thể dẫn đến chi phí vài trăm ngàn hoặc thậm chí triệu francs, tốt nhất là không nên lái xe.