Soignez vos trajectoires Bien négoc

Soignez vos trajectoires
Bien négocier une série de virage est l’un des grands plaisirs que procure la conduite d’un deux-roues. Ne débordez jamais la ligne médiane, mais utilisez toute la largeur de la voie qui vous est réservée pour bien « travailler » vos virages. Attaquez le virage le plus à l’extérieur possible et ne « tangentez » le point de corde que lorsque vous apercevez la sortie du virage. Un point de corde serré trop tôt risque de vous faire sortir trop large d’un virage avec les conséquences que l’on imagine si quelqu’un arrive en face. Obligez vous également à freiner avant le virage. Une fois la moto inclinée, il est souvent déjà trop tard pour ralentir. De plus nombreuses sont les motos qui n’aiment pas que l’on touche à leurs freins en courbe car cela a pour effet de les redresser et de les faire aller tout droit… ce qui est plutôt mal venu dans une virage !

Kết quả (Việt) 2:

Hãy đối xử với quỹ đạo của bạn
Mặc dù đàm phán một loạt các phiên nhau là một trong những thú vui lớn của lái xe một chiếc xe máy. Đừng bao giờ có được vượt quá đường trung tuyến, nhưng sử dụng toàn bộ chiều rộng của con đường là để bạn có thể đúng "làm việc" lần lượt của bạn. Buộc tội ngoài cùng có thể uốn cong và không "tangentez" điểm của dây thừng khi bạn nhìn thấy sự ra đi của lượt. Một điểm của sợi dây chặt chẽ quá sớm có thể làm cho bạn rời khỏi quá rộng một lượt với những hậu quả mà chúng ta tưởng tượng nếu một người nào đó đi qua. Bắt buộc cũng phanh trước khi đến lượt. Một khi các xe máy nghiêng, nó thường là quá muộn để làm chậm. Ngoài ra còn có rất nhiều xe máy mà không muốn bạn chạm vào phanh của họ trong một đường cong vì nó có tác dụng bồi thường và họ đã đi thẳng ... đó là thay vì không được chào đón ở một góc!